"자원봉사는 삶의 자양분입니다."
민간주도 전국 최대 단일 자원 봉사단 한국 자원봉사관리협회입니다.
열정 , 참여 , 보람 , 행복 , 사랑 , 축복 , 나눔! 이 모든 말들이 자원봉사자에게 주어지는 선물입니다.
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중국 포워딩 회사 현지에서 수입해 올 물건에 대해 지불과 원산지 표시 등이 모두 끝났다면, 이제 가져올 일만 남았습니다. 한국으로 중국 화물운송 하는 방법은 여러 가지가 있습니다. 어느 포트에서 가져올 것인지, 방식은 LCL 인지 FCL 인지, 물건의 부피와 중량, 특성에 따라서 최적의 방법을 찾아가지고 와야 합니다.[FCL / LCL 개념 정리]FCL : (Full Container Load)의 약자입니다. 컨테이너 한 대를 화주 한 명이 주인이 되어 물건을 채워 수입하는 방식입니다. LCL : (Less than Container Load)의 약자입니다. 모든 화주들이 컨테이너 하나를 꽉 채울 만큼 물량을 맞출 포워딩 회사 수 없기 때문에, 컨테이너 한 대를 여러 화주의 물건을 구성하여 채워 운송하게 됩니다.비교적 많은 화주들이 이용하는 LCL의 경우 컨테이너 하나를 여러 화주들이 채워오기 때문에, 포워딩 회사들마다 각기 요금을 부과하는 방식에서 차이가 있고, 진행 방식에 따라서 비용이 상당히 차이가 나게 됩니다.모르는 수입 용어들도 많고, 어떤 부분에서 요금을 부과하는지 아닌지에 따라서도 차이가 나는데, 사실상 화주 입장에서는 여러 군데를 직접 겪어보면서 비교하지 않는 이상은 내가 합리적인 비용으로 진행하고 있는지, 알맞은 서비스를 제공받고 있는지조차 아리송하게만 느껴집니다. 물론 이 업계에는 양심적으로 책임감 있게 일하는 포워딩 회사 포워더들이 훨씬 많습니다만, 드물게 사기를 당하는 사례들도 발생하고 있어 화주 입장에서는 주의가 당부됩니다. 물품 대금을 중국 화물운송을 담당하는 포워딩회사를 통해 TT송.금을 하였는데, 처음에 소.액일 때에는 문제없이 잘 진행해 주다가 나중에 금.액 규모가 커졌을 때, 갑작스럽게 연락이 잘 닿지 않으면서 그대로 먹튀를 해버리는 경우가 있습니다. 막대한 양의 물건을 포워더가 보내달라고 한 장소까지 인도 하였는데, 아무리 시간이 흘러도 받지 못하고, 이 물건이 중국에 있는지 한국에 있는지 어떤 상태인지조차 제대로 피드백을 해주지 않는 것은 물론, 나중에는 온갖 핑계를 대면서 물건을 먹튀하는 상황까지 포워딩 회사 정말 어질어질할 정도입니다.법적으로 싸워본다 하더라도, 오랜 시간 싸워야 하는 시간과, 그로 인해 손실되는 비용과 스트레스까지... 아무리 드물다고 하더라도 그 피해 사례의 주인공이 내가 된다면 정말 비극적일 것입니다. 팬데믹 상황이 오래도록 이어지면서, 중국으로 자유롭게 드나들던 분들 역시 발이 묶이던 시기.우리나라에는 중국 화물 운송 전문 업체, 포워딩회사들도 굉장히 많이 생겼습니다. 여기저기에서 우리가 최고라고 홍보 글을 올리던 곳들을 살펴보면 한국에 본사 자체가 없고 중국에서만 활동을 하는 곳들이거나, 한국에 본사가 있더라도 중국에서 직접 창고와 사무실을 운영하는 것이 아닌, 이름을 빌리거나, 파트너십을 맺은 곳들인 포워딩 회사 경우도 많았습니다.그렇다고 해서 크게 문제가 되냐. 꼭 그렇지만은 않습니다, 그러나 한국에 사업자가 없는 경우 나중에 문제가 생겼을 때 책임의 소지를 물을 때 굉장히 어려워지는 측면이 있습니다. 또 중국 현지에서 다이렉트로 핸들링이 되지 않는 경우 물건의 정확한 상태와 흐름에 대해서 안내받기 어려워지거나, 간단하게 처리하면 빨리 통관할 수 있는 문제였는데, 적절한 대처가 늦어서 화주가 물건을 수령하는 일자가 차일피일 지연되는 경우도 발생할 수 있겠습니다.우선은 중국화물운송에 대한 이해도가 높고, 안정적으로 오랜 시간을 운영해온 곳을 선택하는 것이 첫째로 중요합니다. 그런 면에서 주식회사 마린쉬핑은 20년 포워딩 회사 경력이 넘는 물류전문가들이 모여 이룬 기업임에 주목할 필요가 있습니다. 포워딩회사 설립 후 10여 년이 훌쩍 뛰어넘은 시간 동안 한중의 정세는 계속해서 바뀌었고, 여러 가지 위기 상황도 있었습니다. 단순히 열심히 한다고 해서 어쩌지 못하는 중국 현지 상황으로 인해 몇 달 동안 다 같이 힘들어했던 시기도 있었습니다. 다만 그때 당시에 버티지 못하고 폐업을 하는 곳들이 속출하였으나, 마린 쉬핑은 굳건히 살아남았습니다.많은 중국 화물운송 업체들이 마린을 따라 할 수는 있어도 따라가기는 어렵다는 자부심을 갖고 일합니다.좋은 의사는 많은 케이스의 환자를 다루어봐야 하듯, 우리는 다양한 포워딩 회사 물류 운송 과정을 통해 데이터베이스를 구축하였고, 튼튼한 인프라와 회사 자본력으로 큰 기업들의 운송도 신뢰감 있게 진행해 오고 있습니다.맡겨주시는 물품이 1CBM 이든 100CBM이 든 관계없이, 모든 화주들의 수입물품은 소중하며, 그곳에는 화주들의 피와 땀이 서려 있으므로 하나하나에 사명을 다 하는 것이 마린의 역할이라고 생각하고, 직원들도 꾸준히 교육하고 있습니다. 중국 화물운송 전문 포워딩회사 마린쉬핑은 인천에 거점을 두고 본사에서 많은 수의 직원들이 근무하고 있습니다.현지에는 웨이하이, 칭다오, 이우, 광저우 이렇게 네 군데에 지사와 소속 직원들이 열과 성을 다하여 일합니다. 저희가 직접 짜고, 모든 과정들을 포워딩 회사 관여하기 때문에 화주들에게 보다 정확도 높은 현재 상황을 피드백 드릴 수 있고, 어떠한 작은 상황에도 민감하게 대응하여 빠른 컨트롤을 자랑합니다. 중국에서 수입을 앞두고 계시거나, 현재 진행 중인 곳이 만족스럽지 않으신 경우 부담 없이 상담을 받아보실 것을 추천드립니다. 이미지를 누르시면 홈페이지로 이동되며, 문의 글을 남기실 수 있고 카카오톡이나 유선으로도 가능합니다. 전국 대표번호를 누르셔서 연결 후, 원하시는 서비스 번호를 누르시면 각 담당자와 빠르게 실시간 상담 및 견적이 가능합니다.모두가 힘든 시기, 저희 주식회사 마린 쉬핑과 함께 꾸준히 안정적인 진행을 통해 번창하시기를 진심으로 포워딩 회사 기원합니다.
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